Алексею Стихареву 28 лет. Он работает инженером отдела эксплуатации на Тверской станции скорой помощи и увлекается машинами. Своё главное творение — «Запорожец», доставший по наследству от дедушки — он смог превратить в аналог дорогого спортивного итальянского автомобиля.
Этот автомобиль появился на свет в 1969 году и был куплен дедушкой Алексея. В конце 80-х годов машина сломалась, денег на ремонт не было, «Запорожец» отправили в гараж, где он простоял долгих 20 лет. В 2004 году семья купила новую машину, а дедушкин «ЗАЗ» отбуксировали на дачу: — Тогда мне было 12 лет. Родители посовещались и решили, что машину можно мне оставить — играть, может, буду, ну гайки покручу. Меня затянуло в эти игры и до сих пор не отпускает.
После всех «закрученных гаек» Алексей принялся за «начинку» — заменил мотор на двигатель от «ВАЗ-2112» и переварил кузов.
На этом тюнинг не закончился, а только начался. Алексей заменил на «Запорожце» задний и передний бампера, переставив их с «Жигулей» и установил спойлер. Все это умелец делал самостоятельно, не имея профессиональных знаний.
Кручение гаек превратилось сначала с увлечение, а потом и в профессию. Алексей пошел учиться на инженера-механика. — Идея сделать передние двери, как в Ламборджини появилась случайно. Я увидел объявление о продаже соответствующих петель на «Авито» в Удомле. Поехал и купил. Ну а раз купил — надо делать двери. Делал недолго — два-три дня.
К сожалению, ездить по городу на таком автомобиле нельзя. Это самодельное транспортное средство, которое требует дорогой процедуры регистрации в ГИБДД.
Источник: batona.net
